4月11日，深南高鐵五工區(qū)（中鐵十二局管段）松山隧道順利貫通，為全線如期通車奠定了堅實基礎。面對V級圍巖、淺埋等復雜地質(zhì)條件，項目團隊運用超前地質(zhì)預報、加密監(jiān)測等手段，精準把控地質(zhì)狀況，及時調(diào)整施工方案，有效提升了施工效率。針對隧道進出口的淺埋偏壓問題，項目團隊增設鋼筋砼護拱和擴大拱腳基礎，增強結構穩(wěn)定性，并采用三臺階臨時仰拱法，確保隧道安全掘進。為保證節(jié)點任務完成，項目團隊采用“架子隊”模式組織施工，機械化平行作業(yè)，縮短工序循環(huán)時間，縮短考核周期，提升施工效率，最終在雨季前實現(xiàn)隧道貫通，確保了架梁通道按期打開。